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汽车线上:推广赛车车运动 日本重车金卡纳好好玩

发布时间:2020-05-22   浏览量:889   

 

推广赛车车运动 日本重车金卡纳好好玩记者:Dean 2017-01-10

在日本东京郊区的Tomin motor land(机车金卡纳专用地)有一场『2016关东摩托金卡纳年终站』,近百位来自全日本金卡纳高手齐聚,争夺年度冠军宝座,中华赛车会受邀前往参观这一场赛事,可视为发展本土重型机车金卡纳的取经之旅。

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摩托金卡纳(Moto Gymkhana)源起于美国警察单位进行的机车骑乘技巧训练课程,后来发展至一般民众的高级道路骑乘技巧训练,日本金卡纳发起者安达 实先生将机车金卡纳演变成现今相当受欢迎的赛车运动,单单在日本一年就超过百场的摩托金卡纳活动,近年更有许多欧洲及美洲等地的摩托车组织及活动主办单位前往日本跟安达 实先生取经,透过网路的力量,摩托金卡纳不单在世界各地展开,也有越来越多的女性投入此项运动。

安达 实先生本着对赛车运动的热情, 和『好玩、玩得起』的原始精神, 推动了日本的摩托金卡纳运动,三十多年来吸引越来越多志同道合的人加入成为普及化的运动,也透过不断的修正与调整,发展出一套相当成熟的标準作业流程,从场地布置到比赛流程管控,谨由小数工作人员即可运作,赛事结合了简单、易懂、负担得起的元素,再配合专业的路线设计与安全锥的颜色辨识系统,让整个摩托金卡纳充满着乐趣,透过车手技术分级的方式,给新进者有循序渐进的机会,也给最高端的车手们充分发挥日本职人精神,不断精进驾控技艺。

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比赛过程中更是处处充满设计的巧思,完全站在参赛者的角度思考活动流程设计,不浪费任何时间与空间,虽然每一位车手只有两回合的比赛机会,每一回合平均仅有1分30秒骑乘车辆时间,但在比赛前却让车手有充分的练习时间,一整天下来等待的时间不会感觉冗长,即便没有骑车的时间也可以观摩其他车手的技巧,另外午休时间也不浪费,原本闲着没用的时间开放场地让车手再度以步行的方式熟悉场地外,也可以检讨上午的失误,给下午的比赛有修正的机会,奖项的设计更是用心,给得奖者有着暖暖的感动,也给未得奖者有着追求的目标。

参赛者的表现也让我们充满惊豔,小到垃圾的分类,大到比赛技巧的展现,都让人留下深刻的印像準,值得一提的是参赛者的多元化,年纪不是问题,多位65岁以上参赛者可以作出专业级的技术和体力表现,40多岁的大婶级女车手一点都不输男性车手的表现,重型机车照样轻鬆驾控,车手们的运动精神也是让人敬佩,每位失误转倒的车手都是扶起车辆尽力完赛。

赛道设计充满学问,8字、S线形、椭圆路线、180度、270度与360度定圆、还有反向180度路线等…在在考验车手驾控技巧,也让车手们在玩乐中学习到一般道路上的使用情况与紧急应变方式,这些设计让参赛车手在不知不觉中也提高了道路安全的机会,充份实现了御教育于娱乐的效果与精神!

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