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[分享] 《 Mio M733 搭配 M30 劲系列WIFI

发布时间:2020-05-25   浏览量:939   

 

[分享] 《 Mio M733 搭配 M30 劲系列WIFI
▲ 自从上次【开箱】雨天/日夜间画质清晰的行车纪录器《Mio M733 劲系列WIFI机车行车记录器》,由于小弟很爱趴趴躁,所以发生交通意外的比例会较高,虽然有装设行车记录器,总觉得「前镜头只能瞻前,而无法顾后」,加上时常看到后车撞前车后肇逃,如果附近路口没监视器,被谁撞到或是后车撞前车的责任归属?该怎幺釐清?虽然发生事故一般都会判定是后方未保持距离,但碰到『有理说不清的人』时,同样需要仰赖影片来釐清事件的发生经过,所以『后方镜头行车记录器』也是同样重要!

刚好Mio MiVue™ M733 是款支援双镜头行车记录器,所以Mio另外开发出『MiVue M30后方镜头行车记录器』,M30 是选购配件,有了双镜头后可提供前后1080P/30fps同步录影,直接透过手机App 『MiVue Pro』在萤幕上显示,可随意切换画面,清晰又方便,且后镜头大约一个乒乓球大小,所以不影响视线与脱落。

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>>>虽然后镜头组同样大致规格与前镜头相同,具备 F1.6大光圈 、夜视能力强、全玻璃镜头(泼水与除雾镀膜)、IPX7 防水係数、电子防震影像技术...等技术,不过由于牵扯到供电线路,所以还是交由专业的机车师傅来处理也比较安全些,而且线材也可以处理的较美观,虽然我家这排就有三、四间机车行,但我还是找离家至少五分钟车程的『瑞发车业』来提供专业安装,无非是这间机车行,不管熟不熟客要维修前都给客人提供该换与不该换的建议与理由,不会像有些车行会直接叫客人换东换西,把客人当肥羊宰,这是我觉得还不错的原因,所以遇到一些机械故障的话,我还是会特别运到这边来让它们检修。

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▲ 虽然这间机车行规模不大,但该有抗磨损、抗衰退型的全合成机油或矿物级机油都有,价格透明且含工代料。

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▲ 基本的原厂用油也有,价格就是公定价;假设各位如果换到很便宜的油品,那十之八九就是有问题的油,因为天下没有白吃的午餐。

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▲ 因为这间位在高雄市前镇区瑞发街30号的『瑞发车业』,是经由网路乡民认证的佛心机车行,而且除了原厂配胎,还有针对热血车手提供马牌轮胎。

各区佛心机车行一栏表: https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=415&t=2658693

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▲ 同样电瓶也有提供原厂跟进口品牌来让客人作选择,虽然原厂的就已经算不错啰!但想更好的零组件,只要跟老闆说,他说都可以调得到~好在小弟已过了玩车那年纪噜~

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▲ 现在知道我为什幺推荐这间佛心机车行的原因了吧!接下来的重点就是準备来安装 『Mio MiVue M30后方镜头行车记录器』。

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▲ 由于M30后镜头模组是要跟前镜头M733作传输与共用电力,所以安装前先确认电压值是不是12V,再来将车壳拆卸下来。

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▲ 为什幺要给专业的机车行师傅来施工呢?因为他们可以正确的找出机车ACC所在线的位置。

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▲ 将红线接到ACC的位置,接着把黑线(GND)接到电瓶的负极,或车架的金属部分做为接地线。

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▲ 因为防水电力线材如果从坐垫下牵出来,会有压坏或内断的可能性,因此师傅另外用搓刀搓出一个线槽,来让电线经过。

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▲ 同样随机搭载的防水车充连接线,一端有防水设计含尾盖的 microUSB 连接埠,另分出两头,一头经过保险丝连接到ACC主线,另一头连结到『 M30 后镜头 』。

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▲ 最后将所有的线材整理好,并利用束线固定好,避免过长的电线去影响行车的安全。

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▲ 将前镜头固定在后照镜支架上,确认防水盖是否锁紧,如此才能达到防水效果;后方镜头也固定好位置后,就算大公告成!

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▲ 行车纪录器在白天阳光充足下,即使再怎幺杂牌的纪录器,画质再怎幺差,基本都还可辨识,但夜晚或是阴雨天时,就是考验行车记录器能力的时候!

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▲ 透过手机的翻拍,可以看到国家体育场(原称世运主场馆是台湾高雄市一座综合性体育场馆),前镜头F1.6大光圈所拍出来的亮度与清晰度都非常好。

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▲ M733 拥有 F1.6大光圈 、夜视能力强、全玻璃镜头(泼水与除雾镀膜)、IPX7 防水係数、电子防震影像技术。

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▲ 而后镜头 M30 同样採用 Sony 高品质感光元件、F1.6 大光圈的 Full HD 高画质后镜头,透过手机翻拍出来的亮度与清晰度,大致与M733 前镜头差不多。

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▲ 而且前后双镜头可拍出同样 1080P/30fps 高画质的影片;除了可以使用手机下载 『MiVue Pro』应用程式快速启动即时影像、设定、SD卡、资讯,还可直接在电脑上读取。

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▲ 在电脑读取时,可以看到F/R两个资料夹,F就是前镜头 M733所拍摄的影片档,R就是后镜头 M30所录製的影片!

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▲ 经由电脑、笔电下载『MiVue Manager』后,直接可对影片进行列印、撷取、设定,以及上传到脸书与YouTube 等。

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▲ 影片档可针对事件、一般与停车录影来浏览,同时影片本身会记录日期,不过可惜的是M733并没有支援GPS座标与碰撞感应。

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▲ 针对重要的影片档,可直接进行备份,做为将来呈堂证供的依据。


▲ 【请点选 ▷ 键】行车纪录器在阳光充足下,一般表现都不怎幺差,但夜晚或是阴雨天时,就是考验其价值所在,夜间动态摄影实录前镜头M733拍摄 『 请开启 1080P 观看 』。


▲ 【请点选 ▷ 键】夜间动态摄影实录后镜头M30 所拍摄,可以看到前后双镜头所拍摄的画面都很清晰『 请开启 1080P 观看 』。


▲ 【请点选 ▷ 键】劲系列 WIFI 机车行车记录器 夜间动态摄影实录二,前镜头M733拍摄 『 请开启 1080P 观看 』。


▲ 【请点选 ▷ 键】夜间动态摄影实录二,后镜头M30 所拍摄『 请开启 1080P 观看 』。

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▲ M733 与 M30 同样具备 IPX7 防水能力 ,所以不用担心雨神同行。


▲ 【请点选 ▷ 键】阴天与雨天 动态摄影实录一,前镜头M733所拍摄『 请开启 1080P 观看 』。


▲ 【请点选 ▷ 键】阴天与雨天 动态摄影实录一,前镜头M30 所拍摄『 请开启 1080P 观看 』。


▲ 【请点选 ▷ 键】阴天与雨天 动态摄影实录二,前镜头M733所拍摄『 请开启 1080P 观看 』,有了泼水与除雾镀膜的技术,一点也不用担心雨水的附着,一样可以拍出清晰的影片。


▲ 【请点选 ▷ 键】阴天与雨天 动态摄影实录二,前镜头M30 所拍摄『 请开启 1080P 观看 』,可以发现有 IPX7 的整机防水功能,即使在大的雨也不怕。

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【最后结论】透过这次完整安装 Mio M733 前镜头,以及Mio M30 后镜头WIFI机车行车记录器的过程,让有兴趣自行DIY的朋友们做个参考~因为有了Mio M733 与 M30 前后双镜头后,让行车守护更加完备,尤其前后都具备 F1.6大光圈、可拍出同样 1080P/30fps 高画质的影片、加上泼水与除雾镀膜的技术、IPX7 的整机防水功能,让夜间及阴雨天摄录影画面更加清晰与出众,搭配防水车充连接线,透过机车电力或行动电源来增加续行力,让录影时间可以更加延长,在关键时刻能派上用场!所以有了前后镜头,可瞻前顾后让人更加放心!

最后藉由这次完整体验过程,分享给刚好对这机车行车记录器有兴趣的朋友们来作参考!

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